交了一年的停车费只管了20多天 停车设备安装不到一个月无端废弃

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社区入口和出口的起落架不见了,车辆停满了。

天桥区西苑社区业主苏先生表示,为了提高旧社区的停车难度,社区在去年年底安装了停车设备,可以使用不到一个月,被遗弃了。 “停车管理只是有点秩序,现在又是一团糟。”苏先生对未来的社区停车管理大惊小怪。

文/电影齐鲁晚报齐鲁壹点

记者王杰实习生徐莹

基本上每天都是

打电话给某人开车

据苏先生介绍,西苑社区是一个开放式社区,一直是停车困难的问题。直到去年12月,为了解决这个问题,西苑社区居委会和天桥区停车场共同规划了社区停车位,并安装了起落架等停车设备,不再像以前那样进入车辆。可以缓解。 “去年10月安装的起落架在12月正式收费。”

“我每月支付80元的停车费,为期一年。”苏先生表示,在西苑社区设置停车位后,社区车辆的停车费分为三类,其中帐户和房地产许可证在社区内。在里面,驾驶证也是房屋居住者,分为一类,每月收80元;户籍不属于第二类,每月150元;租房者的车辆分为三类,每月220元。如果社区没有停车位,停在外面的路上,每月60元。

有了停车费和停车位,苏先生认为他不会每天“回家十分钟,停车半小时”。让他感到惊讶的是,停车难度只有20多天。社区入口处的停车杆被拆除,停车监控摄像机和其他设备闲置。 “不到一个月就变成了同样的人。”

苏先生郁闷的原因是他所支付的停车费也被浪费了。 “我说你租了一个停车位,但没有停车栏,没有人管理。事实上,外面的车可以自由进出社区。每天下班后,由先生租用的停车位。苏被其他车辆占据。“基本上,每天都有人打电话来开车。”

“我听说因为居民对社区停车费不满意,他们已经销毁了这些停车设备。”苏先生透露,西苑社区的停车场已经处于无人状态多年,很多业主都习惯了。在这种模式下,一些业主不会购买停车费。 “无论如何,由于停车位已经设定,停车费已经支付,相关部门也应该对其进行管理,而不是让它像现在一样。”

入口和出口处没有起落架

这辆车到处都是汽车

5日,记者来到西苑社区。社区分为5个区,五个区的停车条件大致相同。尽管社区规划了密集的停车位,但远远不够。住宅道路两侧的车辆已停满,许多车辆停放在人行道和消防通道上。

“到了晚上,停车就是为了抢劫。当你回家的时候,你可能在路边有两排汽车。开车是完全技术性的。你不小心砰地关上了车。”十五分钟后,张先生终于找到了社区一角的停车位。对于目前的停车情况,张先生还希望社区内安装的停车设备能够尽快恢复。 “如果安装了它,应该使用它,否则它就是显示器。”

在社区圈内,记者没有在入口和出口处找到停车和起落架设备,只看到几辆停车监控摄像头,并被许多私家车包围。 “过去,这里安装了一个收费站,但后来被拆除了。”一位超市老板说,主要道路停车位不是固定停车位,但社区大部分停车位已经修好,甚至居民也会使用自行车和电动车。

商业街交叉口的起落架仍在运行,相关标志上标有“停车位到期,及时续租费”等信息。 “只要有车进来,这里的起落架就会打开。这是一个虚拟设计。”苏先生说,不仅拆除了停车和起落架,而且社区的停车管理规定从未得到严格执行。 “这是一团糟。”

停车场遭到破坏

管理计划正在制定中

“道路上的车已满,接缝堵塞,救护车无法进入,居民们抱怨很难。”天桥区尧山街道办事处的一名工作人员说,因此,居民和居委会希望有人管理社区停车,让车辆停放。通过早期协调,济南天桥城市停车场施工管理有限公司来到社区管理社区停车。

“去年,天桥区停车场西苑社区安装的四个大门被摧毁。据报道,正在等待公安部门的调查结果。目前,维修现场没有变化。”工作人员介绍说,社区有700人。许多汽车,但事实上,社区只能规划400个停车位。停车位需求量大,现有停车位不足以满足所有居民的需求,以及其他各种原因,导致一些居民对停车场的管理不满意。

包括西苑中路,西苑北路,西苑南路等,但由于种种原因,尚未列入交警部门管理制度。 “我们也希望交警部门尽快将西苑社区的市政道路分配到管理系统中。加强对西苑社区停车问题的管理。”